3、大辅机差动保护：在某厂4.28和5.27事故中，均出现了引风机差动动作的情况，后查在电机差动保护范围内一切正常，保护定值正确，通过打印报告，在那瞬间差流确实超过定值，如果是巧合的话，不可能连续出现两次，但为何？两次事故唯一的共同点就是均发生了厂用电慢切（慢速切换 切换时间0.4s），是慢切造成的？呵呵，请允许我在此卖个棺子，我将在我的另一篇『快切装置与低压厂用控制方式选择』中，与大家共同讨论。
二、匝间保护
  众所周知，发电机定子绕组发生匝间短路故障时，机端三相对发电机中性点出现的基波零序电压3U。，可以用来构成零序电压匝间短路保护。但需要指出以下两点：①当发生匝间短路时，尽管中性点电位相对机端电压发生变化，而在通常的的TV（TV原方中性点直接接地）副方无法测到匝间短路引起的的电压，必须将TV一次侧的中性点与发电机中性点直接连接，匝间短路时才能从其第三绕组（开口三角行绕组）输出3U。，这样此TV必须是全绝缘，而且它不能被用来测量相对地电压，因此该TV亦被成为匝间专用TV。②正是由于这种接法，当发电机内部或外部发生单相接地时，虽一次系统出现零序电压，中性点电位升高3U。，但三相对中性点的电压仍完全对称，第三绕组输出电压3U。仍等于0。③上述“匝间专用TV”不能凭字面片面的理解，所谓“专用”指该TV一次绕组全绝缘，即不能用来测量相对地电压，但它可以用来测线电压，如发电机的逆功率和失磁保护等的电压量可以由此来，切不可一概而论！
  应用：1、负序功率增量与低电流判剧：在正常运行和外部故障的条件下，匝间专用TV的开口三角形存在不平衡电压（主要是三次谐波电压），根据整定原则必须躲过此不平衡电压，结果使保护灵敏系数降低，因此实际保护装置中装设良好的滤波器，滤除三次谐波电压，这样可显著地提高匝间保护的灵敏系数。相应的灵敏系数提高后，误动的可能性增大，故应同时装设负序功率方向元件，其动作方向指向发动机内部，外部短路时负序功率方向相反，匝间保护被闭锁，这就是在发动机保护整定书匝间保护一栏中看到“负序功率增量”的由来。“匝间保护”一栏中还有三  >> 

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