摘要：对研制的10000kvar集合式并联电容器技术特点进行了阐述，说明该产品的开发是成功的，具有优良的技术性能，可推广使用。
关键词：集合式并联电容器 大容量 技术特点 Assembling ShuntCapacitor

前言

　　集合式电容器以其容量大、体积小、占地面积小、安装维护方便等优势，越来越受到用户的欢迎，所占市场的份额逐年增加。根据用户的要求及电力电容器生产厂家制造技术的进步，其容量也越来越大，产品的技术性能指标越来越好。西安西电电力电容器有限责任公司（以下简称西容公司）为贵州省电力公司供货的4台10Mvar集合式电容器是国内最大容量的全膜集合式电容器，用于贵州省黎平220kV变电站。西容公司积16年生产集合式电容器的经验，采用了先进的设计、工艺技术和独特的内熔丝保护技术，使产品的技术性能指标达到国内领先水平。

2　产品技术特点

2．1　电容器单元
　 　考虑到产品容量较大，电容器单元选取低于常规产品的工作场强。电容器单元内元件全部并联，固体介质为全膜介质，液体介质为低温性能良好的苄基甲苯，极板采用一边突出焊接另一边折边结构，既避免了传统引线片结构存在接触电阻较大的问题，也改善了极板边缘电场的分布。电容器单元采用了新式内熔丝结构，元件的熔丝熔断后，对周围熔丝没有影响，避免了传统内熔丝结构熔丝熔断时易产生群爆的现象。
2．2　整台集合式电容器

　　产品为三相共体结构，由若干台电容器单元进行并、串联连接，器身和箱盖为一体结构，电容器的相间设置了绝缘屏障，加强了相间绝缘，避免相间击穿情况的发生。油箱外壳采用了平板焊加强筋、散热筋结构，尽管产品容量很大，但由于产品损耗很小，所以产品在未加外购的散热器、折板等情况下，产品最热点的温升仍然满足要求。产品采用了大油枕结构，因此避免了油枕调节量不够导致夏天溢油，冬天油面下降较大的问题。产品装有压力式温控器，以指示油箱内部最热点油温并装有压力释放阀。产品按2000m海拔进行外绝缘试验，温升试验按1．35Qn不少于48h进行，电容器电容值偏差控制在0～5％，这些要求都高于标准，另外在标准之外增加了每台产品按1．1倍额定电压48h进行负载试验。集合式油箱采用了整体喷丸、清洗和油漆的新工艺，表面涂装质量较以前有较大提高，涂装后产品附着力由3～4级提高到0～1级。产品的紧固件表面处理采用了达克罗新技术。产品的外形见图1，主要技术性能见表1。

3 成套装置

　　 产品为成套供货，含隔离开关、接地刀闸、氧化锌避雷器、放电线圈、干式空心串联电抗器等，按Ⅲ级污秽地区进行设计。其外形及电气连接见图2。
　　 成套装置开关为三刀隔离四刀接地（中性点有接地刀），电抗器为空心串联电抗器，在电源侧，装置对电容器的保护为开口三角电压保护，对于电抗率为6％的装置，保护整定值为2．91V，对于电抗率为12％的装置，保护整定值为3．1V。

４　结束语

　　通过本次对全膜10Mvar集合式电容器的研制，说明西容公司开发大容量集合式电容器的经验是成熟的，其技术性能指标优于常规产品，为产品向更大容量发展奠定了坚实的基础。目前日本的大容量产品其单台容量已发展到40Mvar，笔者认为现阶段国内开发单台容量20Mvar的集合式电容器是可行的，可分成双星形，采用中性点不平衡电流保护。当然希望市场能给制造厂提供这样的机会，这样可逐步缩小与国外厂家的差距。

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