红外热像仪在汽车前风挡检测中的应用
作者:全球MRO综合服务商 仪器仪表技术文章来源:全球MRO仪器仪表交易网 点击数: 更新时间:2012-2-7
>利用数据采集器时,可能会遇到系列问题:贴片热电偶不够多,操作不方便,反应时间较慢(30秒至1分钟),使用数据采集器还将改变所测器件的散热状况,同时也无法分析整个风挡的温度场等。
2、热像仪温度分析优点
红外热像仪和软件、数据采集器比较,有自身的优点:
a)红外热像仪是汽车组装完成后,根据实际前风挡温度热像信息来分析HVAC、风道等温度调整状况;
b)通过红外线热像仪检测目标风挡时,操作方便,同时非接触测量使原有的温度场不受干扰;
c)反应速度较快,小于1ms;
d)利用配套的红外分析软件,用户可以不需要在现场,对所获得的温度数据进行详细而全面的分析,同时生成一个完备的温度报表;
拍摄时可能会遇到哪些问题?
前风挡玻璃表面是光洁的,所以会非常容易将附近高温辐射源反射进红外热像仪,造成严重干扰,在拍摄时要注意避开附近高辐射物体。
如何才能拍摄优质的红外热像?
汽车前风挡是玻璃类物质,而且呈弧状曲面形状,所以在使用红外热像仪进行拍摄时,若要得到一幅优质的红外热像图,我们建议:
1.拍摄焦距应尽量对准目标风挡。
2.尽量使热像仪红外镜头面轴线与所要拍摄的风挡中央切面垂直。
3.先使用自动模式测量的温度范围;然后手动设置水平及跨度,将温度范围设置在最小,并包含有先前测量的温度范围。
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